<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="http://hdl.handle.net/11089/23947">
<title>Ekonomia Międzynarodowa Zeszyt nr 020 (2017)</title>
<link>http://hdl.handle.net/11089/23947</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://hdl.handle.net/11089/24096"/>
<rdf:li rdf:resource="http://hdl.handle.net/11089/24094"/>
<rdf:li rdf:resource="http://hdl.handle.net/11089/24095"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-07T17:34:37Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="http://hdl.handle.net/11089/24096">
<title>Międzynarodowa konkurencyjność litewskiej gospodarki a jej kapitał ludzki</title>
<link>http://hdl.handle.net/11089/24096</link>
<description>Międzynarodowa konkurencyjność litewskiej gospodarki a jej kapitał ludzki
Višnievskytė, Erika
The main goal of any economy is to have a strong competitive position, which is increasingly dependent on human capital. The purpose of this article is to present human capital as a factor that influences the international competitiveness of the Lithuanian economy in the years 2006–2016. To achieve this goal reports WEF were used. This article consists of three parts. The first one is devoted to theoretical aspects of international competitiveness and human capital. The second part examines changes in the competitive position of the Lithuanian economy in the period 2006–2016 based on the Global Competitiveness Index prepared by the WEF. Finally, the last part presents an analysis of Lithuania’s human capital in the years 2006–2016 and the problems that occur. From the analysis of international competitiveness and human capital, it can be concluded that human capital is an important determinant of the competitiveness of the Lithuanian economy. It is also worth noting that Lithuania has been ranked among the 50 most competitive economies in the world.; Głównym celem każdej gospodarki jest osiągnięcie mocnej pozycji konkurencyjnej, a to w coraz większym stopniu zależy od kapitału ludzkiego. Celem artykułu jest przedstawienie kapitału ludzkiego jako czynnika o istotnym wpływie na kształtowanie się międzynarodowej pozycji konkurencyjnej litewskiej gospodarki w latach 2006–2016. W artykule posłużono się danymi pochodzącymi z raportów WEF. Artykuł składa się z trzech części. Pierwsza z nich została poświęcona teoretycznym aspektom konkurencyjności międzynarodowej oraz kapitału ludzkiego. W drugiej części zbadano zmiany pozycji konkurencyjnej gospodarki litewskiej w latach 2006–2016 na podstawie Indeksu Globalnej Konkurencyjności. W części końcowej przeanalizowano kapitał ludzki Litwy w latach 2006–2016 oraz wskazano, na podstawie raportów WEF, obszary problemowe dotyczące jego jakości. Z przeprowadzonej analizy można wywnioskować, że kapitał ludzki jest istotnym elementem konkurencyjności litewskiej gospodarki, o czym świadczy pozycja Litwy w rankingach WEF zarówno pod względem konkurencyjności, jak i jakości kapitału ludzkiego.
</description>
<dc:date>2017-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hdl.handle.net/11089/24094">
<title>Zmiany na europejskim rynku dostaw taboru samochodowego do przewozów towarowych</title>
<link>http://hdl.handle.net/11089/24094</link>
<description>Zmiany na europejskim rynku dostaw taboru samochodowego do przewozów towarowych
Brach, Jarosław
In this paper there are described new tendencies which – in the recent times – have been taking place on the European market of commercial vehicles for freight transport. These processes are mainly caused by the forth industrial revolution which drives to creation of Industry 4.0 and connected with it Logistics 4.0, Transport 4.0 and Mobility 4.0. These changes have a strong influence on the activities of all parties involved in that part of the business – fleet suppliers, hauliers, customers.; W artykule opisano nowe tendencje, które można zaobserwować ostatnio na europejskim rynku pojazdów użytkowych do przewozów towarowych. Procesy te są głównie spowodowane tzw. czwartą rewolucją przemysłową, która doprowadziła do powstania Przemysłu 4.0 oraz związanych z nim: Logistyki 4.0 i Transportu 4.0. Zmiany te w znacznym stopniu wpływają na działalność – funkcjonowanie wszystkich stron włączonych w tę część biznesu – dostawców taboru, przewoźników, zleceniodawców.
</description>
<dc:date>2017-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hdl.handle.net/11089/24095">
<title>Międzynarodowa konkurencyjność litewskiej gospodarki a jej innowacyjność</title>
<link>http://hdl.handle.net/11089/24095</link>
<description>Międzynarodowa konkurencyjność litewskiej gospodarki a jej innowacyjność
Dachnevič, Agata
Innovation is one of the main factors in shaping the international competitive position of the countries. The aim of this paper is to show the innovation as a factor that determines the level of competitiveness of Lithuania in the years 2006–2016. A detailed analysis of the competitiveness factors of Lithuania has been carried out in order to achieve the objective, with particular emphasis on innovation. The first part of the paper presents a theoretical outline of concepts related to international competitiveness and innovativeness of the economy. The second part is devoted to analyzing changes in the competitiveness of the Lithuanian economy in the years 2006–2016 on the basis of WEF reports. In the last part of this article we examined the innovativeness of Lithuania according to the WEF ranking and the European Innovation Scoreboard. The analysis shows that innovation is not a major factor in stimulating the growth of Lithuania’s competitiveness.; Uważa się, że innowacje są jednym z głównych czynników, jeśli chodzi o kształtowanie międzynarodowej pozycji konkurencyjnej gospodarki. Celem niniejszej pracy jest ukazanie innowacyjności jako czynnika warunkującego poziom konkurencyjności litewskiej gospodarki w latach 2006–2016. Aby osiągnąć postawiony cel, szczegółowo przeanalizowano czynniki konkurencyjności Litwy, ze szczególnym uwzględnieniem innowacyjności. W pierwszej części artykułu przestawiono zarys teoretyczny pojęć związanych z międzynarodową konkurencyjnością oraz innowacyjnością gospodarki. Drugą część poświęcono analizie zmian konkurencyjności gospodarki litewskiej w latach 2006–2016 na podstawie raportów WEF. W ostatniej części zbadano innowacyjność Litwy według rankingu WEF i Europejskiego Rankingu Innowacyjności. Z przeprowadzonej analizy wynika, że innowacyjność nie jest czynnikiem istotnie pobudzającym wzrost konkurencyjności Litwy.
</description>
<dc:date>2017-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
