Łódzki Tramwaj Regionalny jako przykład projektu z zakresu zintegrowanego transportu w obszarze metropolitalnym

Abstract

Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym z 2003 roku wprowadziła obowiązek delimitacji obszarów metropolitalnych, jako elementu niezbędnego do zapewnienia zrównoważonego rozwoju kraju. Zgodnie z zapisami ustawy, opracowując plan zagospodarowania przestrzennego województwa, należy określać w szczególności obszary problemowe. Ustawa nakłada na władze samorządu województwa opracowanie planu zagospodarowania przestrzennego tzw. obszaru metropolitalnego, który staje się integralną częścią planu zagospodarowania przestrzennego województwa. W oparciu o powyższe przepisy, dokonano delimitacji między innymi Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego (ŁOM), który obejmuje gminy zlokalizowane na terenie powiatów: zgierskiego, pabianickiego, łódzkiego wschodniego, brzezińskiego oraz łódzkiego grodzkiego. Jednym ze sposobów integracji tych gmin w ramach obszarów metropolitalnych pozostają planowanie i realizacja komunikacji zbiorowej, mającej zasięg regionalny. Na obszarze ŁOM realizowany jest projekt Łódzkiego Tramwaju Regionalnego. Jest to inwestycja nowatorska w skali Europy Środkowej i Wschodniej, która ma się przyczynić do integracji obszaru metropolitalnego oraz poprawy jakości życia w nim. Inwestycja ta wzorowana jest na podobnych systemach komunikacyjnych, funkcjonujących w metropoliach zachodnioeuropejskich.